Technik

Michelin XADN+ für knickgelenkte Dumper

Durch eine widerstandsfähigere Gummimischung in der Lauffläche erreicht der neue Michelin XADN+ für knickgelenkte Dumper eine um bis zu 15 Prozent verbesserte Laufleistung im Vergleich zum Vorgänger Michelin XADN in der Dimension 29.5 R 25 E3** (kann je nach Einsatz variieren).

Ein weniger stark ausgeprägter Schulterbereich und zusätzliches Gummivolumen in der Reifenflanke sorgen für eine besonders widerstandsfähige Formgebung. Gute Flotationseigenschaften und Traktion auf weichem oder schlammigem Boden zeichnen den Michelin XADN+ zusätzlich aus. Erreicht wird dies durch ein Multi- Block-Profilmuster mit in der Schulter versetzt angeordneten Profilstollen.

Das sich selbst reinigende Profil sorgt außerdem für eine sehr gute Seitenführung auf weichem Boden. Der in der Dimension 29.5 R 25 E3** erhältliche Michelin XADN+ verfügt, je nach Reifenfülldruck, über eine Tragfähigkeit von bis zu 14 Tonnen: Der Nominaldruck wurde gegenüber dem Vorgängermodell um 0,5 auf 5 bar erhöht. Die Materialersparnis von etwa 14 Kilogramm pro Reifen ermöglicht pro Maschine eine Gewichtsreduzierung von etwa 84 Kilogramm.

Der Michelin XADN+ ist für den Einsatz unter harten Bedingungen entwickelt, denn knickgelenkte Dumper werden überwiegend in unwegsamem Gelände für den Abraumtransport eingesetzt. Die meisten der in Europa gängigen Fahrzeuge können bis zu 40 Tonnen Material schultern. Diese sechsrädrigen Fahrzeuge erreichen ein Gesamtgewicht von bis zu 75 Tonnen und Geschwindigkeiten von annähernd Tempo 60.

Der Michelin XADN+ in der Dimension 29.5 R 25 ist knapp 1,86 Meter hoch, mehr als 70 Zentimeter breit und wiegt bei einem Innenvolumen von 1.221 Litern knapp 540 Kilogramm. Der Abrollumfang beträgt annähernd 5,70 Meter, die Profiltiefe beträgt 4,4 Zentimeter.

Reifen
Der XADN+ ist seit Juli im Handel erhältlich.
 
Weitere Informationen

michelin-Logo

Michelin Reifenwerke

T +49 721 530-0

kundenservice-lkw@de.michelin.com

www.michelin.de