Technik

Neue Lkw-Reifen von Bridgestone

Können gut was ab

Bridgestone Europe hat eine neue Serie von Lkw-Reifen für Straße und Gelände mit höherer Tragfähigkeit eingeführt (EVO-Kennzeichnung). Das neue Sortiment bietet dem Bau- und Bergbausektor die Möglichkeit, schwerere Lasten zu transportieren, ohne dabei Kompromisse bei Reifenleistung, Schnittresistenz und Lebensdauer eingehen zu müssen.

„Dank der höheren Tragfähigkeit der Lkw-Reifen für Straße und Gelände trägt Bridgestone zu einer besseren Gesamteffizienz der Kunden bei, weil sie ihre Schwerlastfahrzeuge maximal auslasten können und die Lebensdauer der Reifen darunter nicht leidet,“ meint Harald Van Ooteghem, Senior Manager Marketing Planning, Commercial Business Unit, Bridgestone Europe.

Das neue EVO-Sortiment mit höherer Tragfähigkeit umfasst:

Höhere Lasten von bis zu 2,6 Tonnen pro Achse

Dank der neuen Bridgestone EVO-Serie sind mit dem M840 EVO, dem L355 EVO und dem L317 EVO im Vergleich zu Standard-

reifen zusätzliche 0,5 Tonnen pro Achse bei Einzelbereifung und 2,6 Tonnen bei Doppelbereifung möglich. Der M748 EVO kann bei Einzelbereifung pro Achse 1,0 Tonnen zusätzlich verkraften. Diese höhere Tragfähigkeit wurde erreicht, ohne Kompromisse bei den ausgezeichneten Leistungsmerkmalen der Bridgestone Reifen einzugehen: Langlebigkeit, hohe Widerstandsfähigkeit gegen Schnitte und Risse sowie eine robuste Karkasse ermöglichen eine ausgezeichnete Runderneuerungsfähigkeit und ein verlängertes Reifenleben.

Moderne Technologien

Die Struktur der neuen EVO-Reifen wurde verstärkt, sodass sich die Karkasse im Einsatz nur minimal verformt. Gleichzeitig bleibt die Flexibilität der Reifen erhalten, wenn ihnen die Fahrten auf der Straße und im Gelände alles abverlangen. Ihr extra tiefes Profil sorgt für eine längere Lebensdauer. Zusätzlich hat

Bridgestone die folgenden Technologien eingesetzt:

Diese Merkmale der Bridgestone Lkw-Reifen für Straße und Gelände erhöhen die Widerstandsfähigkeit des Reifens und steigern den Wert des Profils und seine Runderneuerungsfähigkeit. Die Gesamtbetriebskosten sinken durch eine Verlängerung des Reifenlebens mit einer Bandag-Runderneuerung, die eine ähnliche Qualität, Zuverlässigkeit und Kilometerleistung bietet wie die Originalreifen von Bridgestone. Mit diesem Konzept, das unter dem Namen Total Tyre Life bekannt ist, verspricht Bridgestone, die Reifenkosten pro Kilometer über die gesamte Lebensdauer zu reduzieren. Die neuen Lkw-Reifen für Straße und Gelände der EVO-Serie eignen sich auch für den Einsatz bei frischem Schnee oder Schneematsch (M+S Kennung) und bieten unter diesen Bedingungen eine bessere Fahrleistung als Standardreifen. Sie verfügen zudem über das Schneeflockensymbol für Winterreifen, das in der UN-Regelung R117.02 definiert wurde.

Reifen
Die neue EVO-Serie von Bridgestone.
 
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