Leichtbau-Version: langlebig wie konventionelle Fahrmischer

Wirtschaftlicher und verantwortungsbewusster Betontransport mit leichten und gleichzeitig verschleißarmen Fahrmischern – geht denn das?

Zunehmend werden Fahrmischer von der Polizei kontrolliert – nicht selten sogar direkt vor den Toren der Transportbetonwerke. Grund: Generalverdacht auf Überladung! Dieser Problematik begegnet die Stetter GmbH, mit rund 7.000 verkauften Einheiten pro Jahr größter Fahrmischerhersteller der Welt, mit der „LIGHT LINE“. In der 8 m³-Version ist diese gegenüber dem konventionellen Fahrmischer, um knapp 900 kg gewichtsreduziert (3.220 kg). Aufgebaut auf einem geeigneten Leichtbau-4-Achs-Chassis (ca. 9.000 kg) sowie 200 Liter Kraftstoff und 200 Liter Waschwasser und einem Fahrer (80 kg) ergibt sich ein Gesamtgewicht von ca. 12.700 kg. Somit verbleiben bis zur 32.000 kg-Grenze in der 4-Achs-Klasse 19.300 kg für die Zuladung. Bei 2.400 kg/m³ Normbeton entspricht dies einer legalen Betonmenge von etwas über 8 m³.

Bei den Leichtbau-Fahrmischern stellt sich die Frage nach ihrer Verschleißfestigkeit. Stetter Fahrmischer der LIGHT LINE sind mindestens so langlebig wie konventionelle Mischer, d.h.: auch Trommel und Mischspiralen haben die gleiche Lebensdauer. All dies wird durch die Verwendung besonders verschleißfester Stähle erreicht. Für die Mischertrommel wird ein hochverschleißfester Stahl mit einer Brinellhärte von 300 HB verwendet, für die zum Patent angemeldete Mischspirale ein gehärteter hochfester Verschleißstahl von 500 HB, für Verschleißschutz an der Mischspirale sogar ein Stahl mit 600 HB.

www.stetter.de

Fahrmischer Stetter LIGHT LINE
Fahrmischer Stetter LIGHT LINE
Mischertrommel im Querschnitt
Mischertrommel im Querschnitt