Der neue Iveco Daily 4x4:Transporter für den professionellen Offroad-Einsatz
Mit dem neuen Daily 4x4 stellt Iveco ein leichtes Allrad-Nutzfahrzeug vor, das kompromisslos auf den professionellen Einsatz abseits befestigter Straßen zugeschnitten ist. Mit zulässigen Gesamtgewichten von 3,5 t und 5,5 t, permanentem Allradantrieb, dem mit 130 kW (176 PS) zurzeit stärksten Motor der Daily-Baureihe, je zwölf Straßen- und Geländegängen sowie der Möglichkeit unterschiedlicher Nebenabtriebe ist der Daily 4x4 der optimale Alleskönner für Versorgungsbetriebe, Land-, Forst- und Bauwirtschaft. Aber auch als Reisemobil-Basis für Abenteuer- und Extremtourismus ist er bestens geeignet. Seine enorme Robustheit verdankt der Daily 4x4 unter anderem einem speziellen Leiterrahmen und einem eigenen Offroad-Fahrwerk. Trotzdem bietet er den Komfort seiner 4x2-Brüder: Seine Fahrerhäuser es gibt Normal- und Doppelkabine ab Werk entsprechen im Wesentlichen denen der Straßen-Modelle.
Kraftübertragung
Permanenter Allradantrieb, voll synchronisiertes Overdrive-Schaltgetriebe ZF6S400; Verteilergetriebe mit Übersetzungen lang/kurz und Straße/Gelände sowie mit schaltbarer (Längs-) Differenzialsperre, Schalten zwischen langer und kurzer Übersetzung während der Fahrt möglich; Nebenabtriebe an Schalt- und Verteilergetriebe möglich; Antriebsachsen vorn und hinten übersetzt mit 4,875:1, Differenzialsperre hinten serienmäßig, vorn als Option; Bereifung 9.5R17,5 Straße serienmäßig, 225/1OOR16 Offroad optional
Übersetzungen Schaltgetriebe
|
1. Gang |
2. Gang |
3. Gang |
4. Gang |
5. Gang |
6. Gang |
Rückwg. |
|
5,373:1 |
3,154:1 |
2,041:1 |
1,365:1 |
1:1 |
0,791:1 |
4,838:1 |
Übersetzungen Verteilergetriebe
|
Straße |
Gelände |
||
|
lang |
kurz |
lang |
kurz |
|
1:1 |
1,244:1 |
3,115:1 |
3,866:1 |